Le gouvernement libéral de Kathleen Wynne a annoncé vendredi qu’il affectera plus de 1 milliard $ au projet de prolongement du train léger sur rail (TLR) de la Ville d’Ottawa.

Selon l’Ontario, cet investissement permettra de favoriser la croissance économique, ainsi que de réduire les temps de déplacement.

«Notre investissement dans le TLR d’Ottawa fera toute une différence dans la vie quotidienne de tout le monde, a dit Mme Wynne. Il s’agit de l’un des nombreux investissements historiques dans l’infrastructure que notre gouvernement est en train de faire. Cela nous aidera à créer des emplois et à faire croître notre économie dès maintenant et pour encore bien des années à venir.»

La seconde phase du projet de TLR ajoutera 30 kilomètres de rail et 19 stations, prolongeant ainsi le réseau de TLR vers l’est, l’ouest et le sud de la capitale.

«Il s’agit du plus important investissement dans l’infrastructure que le gouvernement de l’Ontario ait consenti en vue de la transformation économique de notre ville», a souligné le maire d’Ottawa, Jim Watson.

Dans la première phase, l’Ontario doit verser près de 600 millions $ au projet de 2,1 milliards $, qui portera le nom de Ligne de la Confédération.

Le réseau devrait être en grande partie fini d’ici la fin de 2017 et entrera en service en 2018.