Ola M_suplicy

Eu sou Dov e pp aqui no Brasil ainda mais estou em busca das mesmas informaç~~oes que vc

tem um blog de um tecnico mecanico de Acft segue link

http://www.livredecolagem.ca/

tem algumas imformações uteis la

T+

veja aqui as informacoes oficiais da profissao de pioto:

http://www.travailleraucanada.gc.ca/rapport-fra.do?lang=fra&cnp=2271&action=search_occupation_confirm&terme=pilote

Aqui as ofertas que achei no Québec :

http://www.travailleraucanada.gc.ca/rapport-fra.do?region=25154&lang=fr&cnp=2271&province=24&terme=pilote&action=final&display=job

Aqui os requisitos para a profissao:

http://www.travailleraucanada.gc.ca/rapport-fra.do?region=25154&lang=fr&cnp=2271&province=24&terme=pilote&action=final&display=qualification

Tem versao em ingles no site!

Boa pesquisa!

Entre em contato com este colega aqui que me parece ser uma otima referencia:

http://www.linkedin.com/profile/view?id=114151704&authType=name&authToken=2Fym&goback=.pfp_*2_*2_*2&trk=pymk_full

Atenciosamente

Bom, já que tinha um tópico reunindo estas informações, aqui vai mais alguns dados interessantes.

Pesquisando um pouco sobre a aviação no Canadá, encontrei uma “brochure” bem completa e interessante, dando uma geral sobre esse assunto à todos os níveis de pilotos (PP, PC, INVA, etc) em solo canadense.

Informações inclusive salariais são mencionadas no documento de acordo com os tipos de oportunidade de trabalho.

Este documento pode ser encontrado no link http://www.piloteavion.com/data/pro_pilot_brochure_f.pdf

Pessoal, boa noite!

Bom, tenho um desejo imenso de imigrar ao Canada. Hoje isso é meu sonho, como um dia foi meu sonho ser piloto de avião. Hoje sou piloto de avião e me preparo da melhor maneira possível para imigrar. Quero poder conciliar o que eu amo fazer, no país que eu amo.

Para poder ser piloto no Canada tem que fazer a convalidação de licenças, se vc já tiver as licenças da ANAC.
O que eu sugiro para convalidar é o seguinte: tirar a licença americana FAA, isso para quem já for Type Rating no Brasil, e após ir pro Canada e convalidar do FAA pro Transport Canada. Se vc for do Brasil pro Canada direto, vai ter que fazer 2 provas, pagar hora de voo em Flying School e fazer checkride. Vai sair caro.

Se for type rated no Brasil, tem uma academia em Miami, chamada Pan-Am Flight Academy onde vc faz a convalidação e pode sair com carteira de Comandante de 737, Airbus A320. Esse então é o caminho mais fácil e barato, pq tendo essas licenças, a hora que vc chegar no Transport Canada, vc só vai fazer uma prova teórica de Regulamento de Tráfego Aéreo de 25 questões. Não precisa fazer checkride. Obviamente vai precisar do Medical Certificate class 1.
É isso que vou fazer ano que vem. De quebra vc ainda sai com carteira de Comandante do equipamento que vc voa pelo FAA.

O que observo é que o mercado Canadense de aviação tem total capacidade de te absorver se vc tiver experiência, as licenças daqui,, dominar o inglês e se tiver uma faculdade na área de aviação mais chance ainda.

Bonne chance a toutes!